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Entretien: FIAT - DOBLO Camion plate-forme/Châssis (263_) - 2.0 D Multijet

Caractéristiques

Marque FIAT
Modele DOBLO Camion plate-forme/Châssis (263_)
Version 2.0 D Multijet
Type Châssis / Plateau
Carburant Diesel
Moteur 263 A1.000
Construction 02 / 2010
Cm3 1956
Kw 99

Entretien

Fréquence Opération Précision
Tous les 12 mois Balai d´essuie-glace deux côtés remplacer avec boîte automatique
Tous les 24 mois Liquide de freins Remplacer avec boîte automatique
Tous les 36 mois Ampoule de feu de croisement Gauche remplacer avec boîte automatique
Tous les 36 mois Ampoule de feu de croisement Droite remplacer avec boîte automatique
Tous les 36 mois Ampoule de feu de route Gauche remplacer avec boîte automatique
Tous les 36 mois Ampoule de feu de route Droite remplacer avec boîte automatique
Tous les 60 mois Batterie remplacer avec boîte automatique
Tous les 15000 km ou tous les 12 mois Vidange d'huile selon affichage de l?intervalle effectuer avec boîte automatique
Tous les 15000 km ou tous les 12 mois Vidange d'huile pour r?vision effectuer avec boîte automatique
Tous les 35000 km ou tous les 6 mois Travaux tous les 35.000 km/ 6 mois effectuer avec boîte de vitesses manuelle
Tous les 35000 km ou tous les 24 mois Révision tous les 35.000 km/ 2 ans Effectuer avec boîte automatique
Tous les 45000 km Jeu de plaquettes de frein essieu avant remplacer avec boîte automatique
Tous les 70000 km ou tous les 48 mois Révision tous les 70.000 km/ 4 ans Effectuer avec boîte automatique
Tous les 90000 km Disque de frein Essieu AV - Deux côtés remplacer avec boîte automatique
Tous les 120000 km Jeu de mâchoires de frein essieu arrière remplacer avec boîte automatique
Tous les 125000 km ou tous les 72 mois Courroie accessoires Remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km Jeu de buses d´injection / d´injecteurs remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km Gicleur/injecteur 1. cylindres remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km Gicleur/injecteur 2. cylindres remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km Gicleur/injecteur 3. cylindres remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km Gicleur/injecteur 4. cylindres remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km ou tous les 72 mois Courroie crantée Remplacer avec boîte automatique
Tous les 160000 km Jeu de bougies de préchauffage remplacer avec boîte automatique
Tous les 160000 km Amortisseur Essieu AV - Deux côtés remplacer avec boîte automatique
Tous les 160000 km Amortisseur Essieu AR - Deux côtés remplacer avec boîte automatique
Tous les 180000 km Tambour de frein Essieu AR - Deux côtés remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Pompe du liquide de refroidissement Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Vanne de recyclage des gaz d'échappement remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Turbocompresseur Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Filtre à particules Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Alternateur Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Démarreur Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Volant moteur Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Silencieux avant Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Silencieux arrière Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Kit d'embrayage remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Pompe haute pression Common-Rail Remplacer avec boîte automatique
Tous les 300000 km Boîte de vitesses manuelle remplacer avec boîte automatique